Zur Navigation Zum Inhalt

Linzer Straße wird zur Begegnungszone

Im Zuge der „Tangente St. Pölten – Festival für Gegenwartskultur“ wurde die Linzer Straße ab dem Kreuzungsbereich mit der Schneckgasse zur Fußgängerzone umgewandelt. Nach dem Festival soll hier nun eine Begegnungszone eingerichtet werden.

Ab 21. Oktober wird die Linzer Straße eine Begegnungszone sein. (Foto: Arman Kalteis)
Ab 21. Oktober wird die Linzer Straße eine Begegnungszone sein. (Foto: Arman Kalteis)

Dies betrifft den gesamten Straßenraum der Linzer Straße ab der Schneckgasse, die Prandtauerstraße und die Hessstraße bis zum Roßmarkt. Die bestehende Einbahnregelung für Kraftfahrzeuge wird gleichbleiben, mit Fahrrädern darf auch gegen die Einbahn gefahren werden. Wie schon vor der Umwandlung zur Fußgängerzone werden Ladezonen und Behinderten-Stellplätze wieder hergestellt und es wird auch weitere markierte Stellplätze geben. Erhalten bleiben auch die zuletzt geschaffenen Stellplätze für einspurige Kraftfahrzeuge in der Hessstraße.

„Wir haben die bestehende Situation evaluiert und die Erkenntnisse als Grundlage für die Entscheidung zur weiteren Zukunft herangezogen. Eine Begegnungszone erfüllt im Wesentlichen alle Ansprüche, die von den verschiedensten Seiten an diesen konkreten Straßenraum gestellt werden. Damit ist die entsprechende Erreichbarkeit des Stadtzentrums gegeben, eine Zufahrt direkt zu den Geschäften in der Linzer Straße möglich und mit der Verkehrsberuhigung erreichen wir eine zusätzliche Attraktivierung in diesem Bereich“, ist Bürgermeister Matthias Stadler von den positiven Effekten dieser Verkehrsregelung, die ab dem 21. Oktober 2024 gelten soll, überzeugt.

Begegnungszone für alle Verkehrsteilnehmer:innen

Eine Begegnungszone ist eine Straße, deren Fahrbahn für die gemeinsame Nutzung durch Fahrzeuge und Fußgänger:innen bestimmt ist und die als solche gekennzeichnet ist. Das Besondere einer Begegnungszone ist, dass alle Verkehrsteilnehmer:innen die Fahrbahn gleichberechtigt nutzen dürfen.

Die mobile Mittelstadt

Nicht „autofrei“, aber klimafit: Der Masterplan stp*25|50 führt in eine Stadt, die dekarbonisierte Wege der Mobilität intelligent integriert und öffentliche Zonen wieder als Lebensräume zurückgewinnt. (mehr dazu)
Presse-Download